150cc çiftlik ATV otomatik arazi aracı 150cc
1) Tip 150cc/200cc GY6 motor, tek silindirli, 4-zamanlı, hava soğutmalı |
2) Maks Güç Çıkışı 7,8/7000 kw/(d/dak) |
3) Maksimum hız 75km/s |
4) Askıya alma: |
Ön iyi yağ basın şoku |
İyi nemli arka şok |
5) Frenler: |
Frenler/Ön Kampana |
Frenler/Arka Hidrolik disk fren |
6) Tekerlekler |
Tekerlekler/Ön 10 inç |
Tekerlekler/Arka 10 inç |
7) Boyutlar/paketleme |
U x G x Y 1580 mm x 1200 mm x 1100 mm |
8) Koltuk Yüksekliği 840mm |
9) Dingil mesafesi 1150mm |
10) Depo kapasitesi 5 L |
11) Karton boyutu L/W/H 1440mm x 850mm x890mm |
12) Konteyner: Miktar/20'FCL 20 adet; Adet/40'FCL 63 adet |
13) Çerçeve rengi Siyah, Gri |
14) Kapak rengi Siyah, Mavi, Kırmızı, Yeşil |
PDI ve Montaj Paketimizden çıkmayı seçtiyseniz, gerekli olacak montajın bir kısmı aşağıdadır.
150cc otomatik ATV dörtlü bisiklet 150cc, Teslimat Sonrası Muayene (PDI) tamamlanana kadar yüzde 100 monte edilmiş değildir.
(PDI) Teslimat Sonrası Muayene ve ayarlar, aracınızın nerede monte edildiğine bakılmaksızın, montajdan sonra ve motoru çalıştırmadan önce yapılmalıdır. Aracınız için geçerli olan aşağıdaki adımları uygulamanız gerekir.
Araçları satın alan ve uygun eğitim ve bilgi olmadan montajı yapmaya çalışan son kullanıcıların genellikle gözden kaçırdığı en önemli adımlardan biriyle başlayalım. Bu nedenle, garanti edilemeyen hasarlara veya parçaların kaybolmasına neden olabilir ve aşağıdaki adımların ihmal edilmesi durumunda yaralanmaya bile yol açabilir. Aracınızı kalifiye bir teknisyene profesyonel bir şekilde monte ettirmediyseniz, devam etmeden önce durun ve bunu yapın.
Sıkı olmayabilecek her somunu ve cıvatayı sıkarak Şasi bağlantı elemanlarıyla başlayın. Uygun tork özellikleri için aracınızın kullanım kılavuzuna bakın.
Adım 1. Somunlar ve cıvatalar – Cıvatayı veya somunu uygun boyutta anahtarla çevirerek tüm ana bağlantı elemanlarını kontrol ederek başlayın. Ardından, gövde panellerini sabitleyen somunlar ve cıvatalar gibi kalan diğer tüm bağlantı elemanlarını kontrol edin. Aracınızdaki her somun ve cıvatanın uygun sıkılıkta olup olmadığı kontrol edilmelidir. Motorunuzdan gelen titreşim ve hafif engebeli arazi parçaları gevşeteceğinden, her sürüşten önce tüm bağlantı elemanlarını da kontrol etmeniz gerekecektir. Bu nedenle, her sürüşten önce sürüş öncesi bakımınızda bu adımı izlemeniz ve periyodik olarak gevşeyebilecek tüm bağlantı elemanlarını sıkmanız önemlidir.
Adım 2. Zincir – Zinciri düzenli olarak kontrol edin, ayarlayın ve yağlayın. Zinciriniz, motordan tekerleklere kadar olan hayati halkadır. Zincir gevşekliğinin, kullanım kılavuzunda açıklanan teknik özellikler dahilinde olduğundan emin olun.
Sonraki Lastikler ve Jantlar
Adım 1. Hava basıncı – Her zaman lastiğin yan duvarında işaretlenmiş önerilen lastik basıncını koruyun. Yanlış lastik basıncı kötü yol tutuşa ve lastik veya tekerlek hasarına neden olabilir.
Adım 2. Koşul – Hava sızıntısına neden olabilecek kesikler veya oyuklar olup olmadığını kontrol edin.
Adım 3. Kontrol kaybını veya yaralanmayı önlemek için, aks somunlarının sıkı olduğundan ve varsa kamalı pimlerle sabitlendiğinden emin olun ve bijon somunlarının kullanım kılavuzunda önerilen teknik özelliklere uygun şekilde sıkıldığından emin olun.
Sonraki Kontroller ve Kablolar
Adım 1. Kontroller – Tüm kontrollerin sorunsuz çalıştığından emin olun.
Adım 2. Gaz kelebeği ve diğer kablolar – Gaz kelebeğinin sorunsuz hareket ettiğinden ve gidon herhangi bir konumdayken hızla kapandığından emin olun. Gaz kelebeği sınırlayıcısının (varsa) sürücü için uygun şekilde ayarlandığından emin olun.
Adım 3. Frenler – Kontrollerin sorunsuz çalıştığından ve ayarlandığından (kontrollerin kavrama noktası ve konumu) emin olun. Direksiyonu merkezden sağa ve sola çevirirken kabloların düzgün bir şekilde yönlendirildiğini kontrol edin.
Adım 4. Ayak değiştirici – Güvenli çalışma için sıkıca takıldığından ve konumlandırıldığından emin olun.
Sonraki Petrol ve Akaryakıt
Adım 1. Yağınız veya yakıtınız bitti diye yolda kalmayın. Aracınızın seyir menzilini bilin. Sürüşünüze tam dolu bir depo ile başlayın. (Fazla doldurmamaya dikkat edin)
Adım 2. Her sürüşten önce motor kapalıyken yağ seviyesini bir seviye çubuğu veya gözetleme camı ile kontrol edin. Prosedür için kullanım kılavuzunuzu kontrol edin.
Adım 3. Yakıt veya yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
Sonraki Işıklar ve Elektrik
Adım 1. Tüm kabloların ve konektörlerin düzgün şekilde yönlendirildiğini ve eklendiğini kontrol edin. Bu genellikle konektör teçhizatının mali olarak ellerinizle kontrol edilmesini gerektirir.
Adım 2. Kontak anahtarı – Anahtarın durumunu kontrol edin ve kapatıp açarak düzgün çalıştığından emin olun.
Adım 3. Motor durdurma anahtarı – Motoru kapattığından emin olun.
Adım 4. Far ve arka lamba (varsa) – Işıkların çalışmasını ve durumunu kontrol edin. Hava karardıktan sonra yakalanabilirsiniz.
